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“明年新能源汽车补贴至少要在今年基础上再降低30%。”据中国汽车工业协会秘书长助理许海东透露，“2019年新能源汽车补贴的政策文件已经制定好了，具体发布时间还未可知。”相对于产销两旺的传统车企，造车新势力们则显得更为脆弱而敏感。有造车新势力销售人员对记者表示，他们的年底交付率并不高。“我们车型是代工生产的，一方面主机厂供应产能有限，其次由于反馈问题多，所以经销商订单消化的很慢。”上述人士告诉记者，传闻明年国家补贴还将继续降低30%，对他们来讲，明年的资金压力会非常大。

对此，中国汽车工业协会常务副会长董扬表示，政府对于补贴政策应言而有信。“企业的产品规划是根据市场条件作出的，包括市场所需求的技术水平、补贴的额度、可能的成本和售价。补贴额度频发且大幅改变，会打乱企业节奏，进而影响产品的销售。”责任编辑：李锋

当前的去杠杆、去风险更多地关乎于业绩和年终这一时间点，而非曲线反转或者分析师们所讲的美国经济增长恐慌的故事。Charlie McElligott认为，无论是从基本面，还是基于规则的交易区间，统统都在触发止损。他在研报中写道，昨晚的美股暴跌触发器正是去风险，具体地说是CTA基金的去杠杆化行为。一旦用于去杠杆的止损指令被触发，CTA基金就会释放出大量卖单。

媒体在关注一线疫情之外，慢慢开始关注法定假期结束但无法正常开工的企业，并聚焦前述受冲击最大的行业。餐饮还好，至少节后人们像这几天疯传的猴子抢馒头视频中的情景一样，会蜂拥而上，特别是像西贝攸面村、海底捞这样的口碑企业。惨的是商场类门店，受电商冲击持续萎缩的商场，在高昂的房租、人力成本、低廉的利润率下，已经活得非常艰难，这番限制人员流动，估计直接将他们推到绝境。被称为风口的联合办公类，属于同一道理，房租在那，受经济景气影响，未来创业企业的使用需求也铁定走低，短期难以恢复。

记者注意到，督导组专门听取了孙小果案件情况汇报，要求云南省委组织精干力量，依法严惩、深挖彻查到位，把该案办成铁案，中央督导组将适时组织“回头看”。云南省委表示，省市相关部门要密切配合、深入调查，依法彻查。对在该案中为孙小果提供保护的国家公职人员，无论涉及到谁，坚决一查到底、决不姑息，依纪依规依法严肃处理。相关情况将及时向社会公布，回应人民群众关切。

土耳其人不看则以，一看肺都要气炸了。因为在蓬佩奥的地图上，土耳其不是一个国家，而是被分成了两半。下面这张，才是完整的土耳其。地图事关国家主权、领土完整，还关系到民族尊严，土耳其很生气的是，这不是一次普通的冒犯，要知道：1，蓬佩奥是美国国务卿，美国的首席外交官，按照道理，他不可能犯这种低级错误。