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“挺多乘客拿顺风车当出租车使”，顺风车主辉辉特别不习惯的一点。他注册滴滴顺风车已有几年了，不过接单次数并不频繁，接单总数在100左右。有的乘客到了目的地之后非得让他开进小区里，不肯多走一步。他还遇过一名乘客，在副驾座上一直变换着角度自拍，还问他好不好看，让他感到尴尬。他觉得顺风车主和乘客是一种合作关系，而非服务与被服务的关系。

滴滴方面介绍，人脸识别技术本身还处于成熟过程中，在通过率、准确率等方面需要不断优化迭代，而海量高频的人脸识别增大了用户使用时的困扰。滴滴正投入大量工程师，提升人脸识别的效率和体验。许多用户反馈，希望保留与出行相关的标签和评论。经过反复讨论和产品开发，滴滴将于近期恢复仅与出行相关的标签评价（例如“准时”“礼貌”等）功能。标签均由平台给出，用户不可原创。

《每日经济新闻》记者注意到，早在今年5月德国总理默克尔访华时，两国总理已经就中德在自动驾驶领域合作达成意向。当时，李克强在同默克尔举行会谈时表示，中方在自动驾驶、人工智能、车联网等新兴产业领域持开放态度，将严格保护知识产权，愿与德方在上述领域加强合作。

最高人民法院裁定书认定：一审判决采信的证据在内容与形式上均存在重大缺陷，不能作为认定本案事实的依据。裁定如下：一、撤销广东省高级人民法院（2014）粤高法民三初字第1号民事判决；二、本案发回广东省高级人民法院重审。7月2日午间，广州王老吉大健康产业有限公司也发布声明，强调该商标纠纷案将发回广东省高级人民法院重审。但发回重审并不意味着最终的判决。

目前，可实际看到数据是，中国电信去年年底在雄安新区开展的5G试点现场测试，相较4G用户现有峰值体验，5G可提升约20倍。5G还有一个特点就是低时延。很多应用上会因5G有实质性突破。以目前火热的自动驾驶来看，不少团队对中新网记者表示，测试时候基本都不会超过60Km/h。

责任编辑：唐婧叶敬忠 张明皓根据中国互联网信息中心《中国青少年上网行为研究报告》统计，截至2015年12月，中国农村青少年网民规模已达7930万。在农村青少年网民规模日趋上涨的背后，其中一部分留守儿童沉迷网络游戏而无法自拔，留守儿童游戏沉迷的问题已经得到全社会的关注。