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此次国务院出台促进消费指导意见，导致政策刺激预期提升，预计汽车整车板块、上游零部件商、下游经销商估值均有望恢复，新能源汽车全 产业链有望获益。若出台相关刺激政策，预计行业整体销量有望回升，整车厂 整体估值修复有望，其中主攻三四五线城市及农村地区的自主品牌以及新 能源汽车占比较多的车企有望更加受益。若消费提升，我们预计经销商板 块业绩也有望改善，上游零部件估值也有望修复。

欧央行指出，如果贸易战全面爆发，“美国股市可能下跌约10%，美国企业债券利差在第一年可能上升多达100个基点”。欧洲央行将全面爆发贸易战的情景描述为，所有国家都对彼此的进口商品征收25%的关税。交易商同时还在关注美联储主席杰罗姆-鲍威尔（Powell）的讲话。昨天美联储的第二号人物理查德-克拉里达（Richard Clarida）在其讲话中继续表现出相对鸽派的立场。美联储将在下个月召开货币政策会议，市场普遍预计此次会议上将会加息。

IH当月 2433.8 -69.0 -2.76% 16064 -809IC当月 4785.0 -90.8 -1.86% 12599 -1127沪深300 3298.1 -65.8 -1.95% 806.6上证50 2441.2 -59.2 -2.37% 259.9

今年8月至10月，浙江省消保委联合第三方调查机构，采取消费调查和暗访式消费体验两种工作方式，针对18家国内航空公司和8家第三方购票平台，随机选取37趟航班开展消费体验。体验发现，航空公司未合理设置退票的阶梯收费标准。如上海航空和东方航空设置了“起飞7天前”“起飞前2-7天”“起飞前4-48小时”“起飞前4小时之后”多个不同时间节点，多阶梯设定退票收费标准。其余16家航空公司，只简单设置一个时间节点来区分退票阶梯，如中国国际航空只分“起飞前和起飞后”两个阶段，收取不同退票费用;吉祥航空只分“起飞前两小时前和起飞前两小时后”两个阶段。

深市股票质押平均（按质押市值加权平均）履约保障比例为223%。低于平仓线的股票质押市值占深市总市值的比例不到2%，考虑到司法冻结、股份限售、减持限制等因素，在二级市场可直接平仓处置的比例则更低。上交所表示，上一周，上交所股票质押融资实际日均违约处置约1900万元，未见显著变化。从股票质押交易定位、风险防范机制和实际情况看，违约处置对二级市场影响非常有限。

近日，记者从ofo小黄车公司获悉，该平台退押金的周期已经从原来的1-10个工作日延长至1-15个工作日，如果再加上周末，时间会更长，所以引发了一些用户的不满。【投诉】用户遭遇退押金难王女士是小黄车用户，她告诉记者，最近在武汉街头的小黄车比以前大大减少，停在路边的多是故障车，因此她想退掉押金。但成功提交退押金申请后，超过一周时间了，钱还没有到账。