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第一财经记者：前8个月基础设施投资增长4.2%，比1-7月份加快0.4个百分点，请问原因是什么？对于接下来四季度整个固定资产投资增速走势怎么看？付凌晖：谢谢您的提问。基础设施投资在8月份增长有所加快，同比增长了4.2%，比上月有明显加快。总的来看，基础设施投资保持较快增长有不少有利条件，国家进一步加大对基础设施投资的支持力度。从前期情况来看，基础设施投资增长并不高，主要是由于今年大规模减税降费举措，地方政府财政收入受到一定影响，影响了基础设施投资能力。面对这种情况，中央政府加大支持力度，进一步增加专项债的发行，将明年部分新增专项债额度今年提前发行，这样有利于支撑基础设施投资的增长。
关于这次阿里巴巴重回香港上市，独角兽早知道整理了几个要点。要点一：这次IPO募资多少？据披露，阿里巴巴集团本次发行包括5亿股普通股，以及可额外发行最多75000000股普通股新股的超额配股权。本次发行将包含国际发售和香港公开发售，预计最早于11月20日定价。
文章介绍，印度最初于2003年同意帮助伊朗扩建恰巴哈尔港，建两个码头，一个多功能货运码头，一个集装箱码头。随着西方国家对伊朗施加制裁，工程进展放缓，制裁直到2015年才取消。自此之后，拖延依然存在，其中还包括印度是否要为进口至伊朗的港口机械多付3000万美元税费而产生争端的两年。
500亿空间引遐想但投资物流公司并不一定意味着阿里要亲自去送快递，而是在自己和快递公司之间建立不同以往的“强关系”。比如，加强自己的硬实力在物流科技创新等领域的投射。中国快递量每年增速惊人，2018年，中国快递量已经超过500亿件，占全世界规模的40%以上。中国物流学会特约研究员杨达卿认为，下一个500亿件快递的送达，已不可能依靠增加人力，只有建设一张智能物流骨干网，从劳动力密集型到科技密集型转变。“快递公司的下一波红利才刚刚开始”，杨达卿表示，中国快递物流市场巨大，智能化、全球化等都需要大量投入，阿里巴巴、菜鸟与物流企业可以一起做的事还有很多，全行业应该加速合作，才能打通上下游、共建生态圈。
所有上市企业，基本上我们碰到的，资金绝对不是他们最大的成本，恰恰是他们中间走了各种各样的弯路，这个过程耗费的不光是资金，有的是时间、资金，失去的会更多，还有失去了市场的机会，政府的支持，甚至失去了风口。从这些角度来讲，如果我们能够做好以终为始的资本规划的话，他的时间显然更快、效率更高，特别是海外上市。因为海外上市，是有完整的规范体系的。你照着这个体系走，基本上你的时间是非常容易有保障的。这样跟你你说审批制、核准制还不一样。从这样的角度来讲，他们的成本更低，效率也更高。还有非常重要的是整合资源，事实上，我们在做整体共享的过程里面，我们也是带着金融和基本的思维在做这件事的。
责任编辑：贾兆恒甘肃银保监局：严禁“开门红”虚增人员本报讯日前，甘肃银保监局发布《甘肃银保监局开展辖内保险销售从业人员“清虚”工作》，并表示将重点解决保险销售从业人员数据失真、管理不善以及通过虚挂人员套取费用，及其他违反国家相关法律法规的问题。“清虚”工作突出以下三大特点：
