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南向通道是我国西部相关省份与东盟国家合作打造的国际贸易物流通道，广西是重要枢纽。韩正前往钦州保税港区，考察南向通道建设，对广西通过整合港口、优化航线提升市场竞争力的做法表示肯定。他强调，建设南向通道，能够开辟西部地区由北向南新的出海大通道，也可以为长江航运“减负”，促进长江生态环境保护。要做好铁路网规划建设，大力发展海铁联运，做好北部港区域港口的衔接，发挥合力，壮大优势，做好向海经济大文章。在集装箱码头，韩正对现场工作人员说，北部湾港具有良好区位优势和水深条件，只要建设好、运营好、管理好，面向国际市场，一定大有希望。

截至23时55分，中国铁路南宁局集团有限公司紧急扣停K1234次、K150次、K9313次、K835次、K827/30次、K1205/8次、K363次、T289次、K1207次等9趟旅客列车。目前，管内客货列车安全，没有发生事故，无人员伤亡。

据媒体报道，亿阳集团负债200亿元，拟定的债务化解方案显示，其将先化解旗下上市公司*ST信通的50亿元负债，其余50亿元的有抵押债务则通过资产变现来化解，剩余100亿元左右的高风险债务则债转股到“新亿阳”。部分债权人表示，上述方案缺乏合理论证。虽然账面评估值基本能化解质押债权，但是100亿元的高风险债权全部转股到估值只有60亿元的新亿阳集团，则新亿阳估值可能存在水分。因为新亿阳集团的资产主要是海外收购的钨锡矿和油田项目，而矿山后续开发需要大量资金，持续经营情况存在很大不确定性。另外，新亿阳集团也并非上市公司，其股权流动性很差。一位持有亿阳集团债券的机构人士则直接表示不会同意这一债转股方案。

12月4日，国家发展改革委财金司相关负责人在全国市场化债转股政策宣讲和项目对接会上表示，今年以来，市场化债转股签约项目总金额1711亿元，特别是参与债转股的民营企业显著增加，今年签约金额达到了250亿元。业内人士表示，今年市场化债转股落地显示了提速的迹象。那么，前述债务负担沉重企业的债转股方案搁浅，是不是意味着债转股本身不适用这些积重难返的企业？

掏空上市公司是一种侵害中小股东利益、影响市场和社会稳定的恶劣行径，为此《刑法修正案（六）》专门增设了“背信损害上市公司利益罪”，犯罪主体包括上市公司董监高，以及指使董监高实施相关行为的控股股东或实控人。大股东长期占用上市公司资金，甚至不予偿还，可能构成上述“背信损害上市公司利益罪”。此外，大股东假借上市公司名义借款，还可能构成《刑法》中的其他罪名。要按照《刑法》规定，严厉打击大股东占用上市公司资金的行为，增强对相关主体的法律震慑力。

当然，作为生物学以及生物学伦理的门外汉，我没有任何资格说，他所提出来的这五个价值观，是符合整个生物学界或者基因研究学界的伦理规则的。但是就像我前面所提出的问题是一样的：怎样的伦理学，或者怎样的伦理委员会，才是合乎基因学发展的标准的？对于这个问题的追问恐怕才是判断这件事情的本质所在。在人类的科学发展之中，几乎所有的科学进展，在任何一个时代之中，都面临着伦理的困境。贺建奎自己指出了试管婴儿曾经所面临的伦理困境；安乐死的技术，甚至在16世纪就已经出现了，一直到1987年，荷兰才成为第一个有条件实行安乐死合法的立法国家，直到今天为止，安乐死的合法性普及率，也并没有那么高。因为涉及到的是伦理问题，荷兰的“死亡医生”Bert Keizer从来没有停止过遭遇死亡威胁。