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系列政策和行动将落地在李寿生看来，今后一段时间，不断加大产业结构转型升级力度，深化供给侧结构性改革，仍然是石化行业的首要任务。卢卫生也认为，目前石化产业存在结构性过剩和部分化工品短缺并重的局面，因此应坚持去产能和补短板。坚决淘汰落后和低效产能，严格控制部分行业新增产能，今后除七大石化基地之外，其他地区原则上不再规划新的项目。同时，依托园区优化布局，完善配套设施，降低成本，增加效率，倒逼小散乱企业退出。

不得不说，从美联储现持有的美债规模、收益率息差的演变趋势来看，满足重启QE的一切必须条件：2年期和10年期美债收益率息差不断缩小甚至出现倒挂、美联储持有的各期限美债规模逐渐达到十分接近的水平。除此之外，银行超额准备金持续下降，相比之下美联储持有的美国国债和抵押贷款支持证券的降幅要小得多。有市场人士把这一趋势（不断扩大的资产持有量差距）称为“直接货币化”，但美联储曾表示永远不会这么做。而且和此前3次QE周期的预期一样，目前较长期限美债收益率的下跌趋势与预期完全一致。

与此同时，摩根士丹利日前发布报告预计，中国二手车市场将以19%的年复合增长率增长，从2017年的1240万辆增长到2022年的2760万辆，未来成长空间巨大。然而《中国经营报》记者梳理发现，就在二手车市场蓬勃发展的同时，正处于“攻坚战”的二手车电商平台，有的方面还仅仅是“看上去很美”，背后有许多亟须解决的问题，譬如：平台售车造假屡禁不止、服务费用收取广为诟病、刷单拆单涉嫌虚假宣传等。如不能一一攻破，中国二手车市场离真正的“春天”还很遥远。

要闻汇总：交通运输部：推进城市轨道交通高质量发展 助力世界级城市群建设交通运输部新闻发言人吴春耕今日表示，截至到目前，我国内地共有39个城市开通运营城市轨道交通，运营里程超过5800公里，2018年客运量213亿人次，在开通城市数量、轨道交通运营里程等方面均居世界第一。下一步，交通运输部将进一步细化完善城市轨道交通运营管理制度体系，推进城市轨道交通高质量发展，引领构建综合、绿色、安全、智能的立体化现代化城市交通系统，更好地助力城市现代化发展和世界级城市群建设。

《报告》还对国家在加大对城市绿色金融工作的支持力度方面，提出了如下几点建议：一是加大对地方的指导，并指出可研究探索的领域以及不可逾越的红线。二是加大对绿色金融试验城市的金融容忍度研究。当前，风险防控是金融业的主题词，然而，绿色产业在一开始的时候，是弱小的、不完整的、信用逻辑不清晰的。建议国家有关部门组织专家和机构对绿色金融的容忍度进行探讨。三是加大对共性问题解决方案的研究和指导。在建设绿色金融城市的过程中，绿色产业梳理、产业与资金的对接、智库的选择、重点项目的实施、人才和智力引进、指数和评价系统建设以及绿色金融对外合作等共性问题，可由有关部门牵头，吸收好的经验，形成模式和方法。四是鼓励更多城市加入绿色金融事业。建议国家或者尽快公布第二、第三批绿色金融国家级示范区，或者鼓励地方政府自行建设绿色金融示范县、示范项目。

（三）落实责任。省级价格主管部门要加大督促检查力度，国家电网公司、南方电网公司要加强对各级电力公司的指导。对于执行不力的单位和个人，要给予通报批评。（四）加强监管。价格主管部门要按照相关法律法规加强对转供电加价行为的监管，建立相关主体信用档案和失信黑名单制度，将违规加价、不执行国家电价政策等失信行为纳入全国信用信息共享平台，通过“信用中国”网站对外公示。